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Circulation mal planifiées et suggestions pas accepté.

Posté par Luc Galvan sur le 1 avril 2011

Nous rapportons ici une place dans ma vie où j'ai été trompé par le gouvernement, selon n'est pas disposé à accueillir une suggestion.

J'habite à Porto Alegre, et même il ya quelques mois il y avait un rond-point - la Encol - à côté de ma résidence. Ce rond-point a été remplacé par une série de feux de circulation afin de soulager le trafic qui a été établi.

Même quelques semaines avant de commencer les travaux, un certain nombre d'employés de la ville (les décrire de cette façon à simplifier la compréhension), liée à la responsable du transport dans la ville du Conseil, ont mené une série de notes concernant la quantité de voitures qui passaient par minute, etc, afin qu'ils puissent établir l'exactitude du temps entre chaque jeu de lumières.

Jusqu'ici, rien de mal. Et tandis qu'ils effectué toutes ces procédures, je les ai passé en vélo, et j'étais très curieux d'avoir une conversation pour savoir ce que c'était cette opération gigantesque ensemble de près de ma maison.

Lorsque, dans une soudaine veulent faire une différence pour notre ville, j'ai décidé de faire une suggestion.

La proposition soumise au changement des feux de minuterie, ce qui était possible de conduire en marchant, afin qu'il puisse traverser la rue à la piste. Car, contrairement à d'autres villes les mieux organisés dans le trafic, j'ai eu le privilège de sentir les différences de jour en jour lorsque la pression de la touche, par les feux de circulation de sorte que le fermé aux véhicules. Mais ici, vous devez attendre qu'une énorme quantité de temps avant que le signal pour ouvrir le piéton. Une moyenne de 45 ~ 90 secondes.

Et quel est le gros problème avec cela? Est-ce avant l'ouverture du signal, favorable aux piétons, même si cela est déjà passée par la bande de sécurité sur la première occasion que vous avez. Forcer, puis a heurté plusieurs voitures à attendre le passage des piétons par un fantôme, qui n'est plus là.

Voici ma suggestion brillante a été quelque chose de simple, dans ce scénario, pourquoi ne pas réduire la minuterie feu pendant 3 à 5 secondes pour réaliser que ce cycle et facilement permettre le passage des piétons?

La réponse que j'ai reçue par e-mail? La complexité du système de transit de Porto Alegre a été telle que la réalisation de ces suggestions serait impossible, parce que même les feux de circulation sont tous interconnectés. Vraiment?

Aujourd'hui, je prenais un verre d'eau, cessé de penser et de regarder par la fenêtre de l'immeuble où je travaille, curieusement dans la poursuite de la RS est une avenue. Et cette avenue est entre nos capacités et à l'arrière du Forum. Et il ya un seul feu de circulation installés à l'intention des piétons passant, et uniquement à cette fin. Vous savez combien de s'attendre à fermer le signal pour traverser la rue?

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