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Tráfico mal planificadas y propuestas no aceptadas.

Publicado por Lucas Galvan de 01 de abril 2011

Este artículo se presenta un lugar en mi vida en que fue engañado por el Gobierno, lo que no quiere dar la bienvenida a una sugerencia.

Yo vivo en Porto Alegre, y hasta hace unos meses hubo una rotonda - el Encol - al lado de mi residencia. Esta rotonda se ha sustituido por una serie de semáforos para aliviar el tráfico que se estableció allí.

Incluso unas pocas semanas antes de comenzar las obras, un número de empleados de la ciudad (los describen de esa manera para simplificar la comprensión), vinculada al Ministerio de tránsito en la ciudad Junta, estaban llevando a cabo una serie de notas sobre la cantidad de coches que pasan por minuto, etc, para poder establecer el período de tiempo adecuado entre cada juego de luces.

Hasta el momento, no hay nada de malo. Y mientras se realiza todos estos procedimientos, que les pasó en bicicleta, y yo tenía mucha curiosidad de tener una conversación para saber qué era lo que toda la operación gigantesca cerca de mi casa.

Cuando, en una repentina quiere hacer una diferencia para nuestra ciudad, me decidí a hacer una sugerencia.

La sugerencia se refiere al cambio de las luces de temporizador, que se puede mandar a pie, para que pueda cruzar la calle en la pista. Porque, a diferencia de otras ciudades mejor organizadas en el tráfico, he tenido el privilegio de sentir las diferencias desde el primer día a día en el toque del botón, el semáforo peatonal para que la cerrada a los vehículos. Pero aquí hay que esperar que una enorme cantidad de tiempo hasta que la señal para abrir la peatonal. Un promedio de 45 ~ 90 segundos.

Y lo que es el gran problema con eso? Es que antes de abrir la señal, favorable a los peatones, aunque esto ya ha pasado por la banda de seguridad en la primera oportunidad que tenga. Forzar, luego golpeó a varios vehículos que se espera el paso de peatones por un fantasma, que ya no está allí.

He aquí mi sugerencia brillante fue algo sencillo, en este escenario, ¿por qué no reducir el contador de tiempo del semáforo de 3 a 5 segundos para darse cuenta de que este ciclo y permiten fácilmente el paso de los peatones?

La respuesta que obtuve por correo electrónico? La complejidad del sistema de tránsito de Porto Alegre fue tal que la realización de las sugerencias sería imposible, porque incluso los semáforos están todos interconectados. ¿En serio?

Hoy en día, yo estaba tomando un vaso de agua, dejó de pensar y mirar por la ventana del edificio donde trabajo, curiosamente en la persecución de la RS es una avenida. Y esta avenida se encuentra entre el edificio y la parte trasera del Foro. Y no hay un solo semáforo instalado con la intención de pasar los peatones, y sólo para este propósito. ¿Sabes cuántos esperan cerrar la señal para cruzar la calle?

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